AASHTO M249 Термопластичная краска для дорожной разметки

Что такое термопластичная краска для дорожной разметки AASHTO M249?

Термопластичная краска для разметки дорог AASHTO M249 представляет собой сплошной-белый и желтый светоотражающий термопластичный полосатый материал, используемый для долговечной разметки дорожного покрытия. Его нагревают до расплавленного состояния и механическим способом наносят на поверхность дороги, затем охлаждают, образуя липкую светоотражающую разметку необходимого цвета, толщины и ширины.

Термопластичная краска типа AASHTO M249- не является жидкой дорожной краской. Это материал для дорожной разметки горячего нанесения, изготовленный из пигментов, наполнителей, связующей смолы и светоотражающих стеклянных шариков. Материал предназначен для термопластической разметки дорог, разметки линий дорог, полос движения, краевых линий, осевых линий, стрелок, символов и другой дорожной разметки, где требуется долговечность и видимость в ночное время.

Основные характеристики термопластической краски для дорожной разметки AASHTO M249

Твердая-термопластичная краска:
Поставляется в порошкообразной или гранулированной форме и нагревается перед применением. Это не жидкая дорожная краска.

Белая и желтая светоотражающая маркировка:
Предназначен для нанесения белой и желтой дорожной разметки, где требуется светоотражающая разметка.

Механическое применение:
Наносится в расплавленном состоянии с помощью одобренного оборудования для разметки дорог, такого как стяжки, экструзия или системы распыления, в зависимости от спецификации проекта.

Стеклянные бусины для дорожной разметки:
Нанесенные на поверхность стеклянные шарики-обеспечивают первоначальную световозвращающую способность, а предварительно смешанные стеклянные шарики могут поддерживать отражающие свойства по мере износа маркировки.

Система связующей смолы:
Связующая смола удерживает вместе пигменты, наполнители, заполнители и стеклянные шарики и помогает разметке сцепиться с поверхностью дороги.

Корректировка формулы-на основе проекта:
Формулу можно корректировать с учетом температуры размягчения, времени высыхания, текучести, содержания диоксида титана, содержания стеклянных шариков и местных климатических условий.

Часто задаваемые вопросы о термопластической краске для дорожной разметки AASHTO M249

1. Что такое термопластичная краска для дорожной разметки AASHTO M249?

Термопластичная краска для разметки дорог AASHTO M249 представляет собой твердый- термопластичный материал с светоотражающими полосами белого и желтого цвета. Его нагревают до расплавленного состояния и наносят с помощью механического оборудования для разметки дорог для формирования прочной светоотражающей дорожной разметки.

2. Является ли термопластичная краска AASHTO M249 жидкой дорожной краской?

№ Термопластичная краска типа AASHTO M249 поставляется в твердом порошке или гранулированном виде. Перед нанесением ее необходимо нагреть, в отличие от жидкой холодной дорожной краски.

3. Каково содержание стеклянных шариков в термопластической краске типа AASHTO M249?

AASHTO M249 предусматривает содержание в составе материала 30–40% стеклянных шариков. Во время нанесения можно использовать дополнительные -стеклянные шарики, нанесенные на поверхность, для улучшения первоначальной световозвращающей способности.

4. В чем разница между AASHTO M249 и AASHTO M247?

AASHTO M249 относится к самому светоотражающему термопластическому полосовому материалу, а AASHTO M247 относится к стеклянным шарикам для разметки тротуаров. В системе дорожной разметки из термопластика M249 контролирует разметочный материал, а M247 относится к стеклянным шарикам для дорожной разметки, используемым для отражательной способности.

Городская дорожная разметка Шоссе/главные дороги Поселковые дороги

Автомагистрали и скоростные автомагистрали

Долговечные-центральные/крайние линии, стрелки полос движения и грохот/профилированная разметка при интенсивном движении. Типичная толщина пленки2,0–3,0 мм; капнуть-на стеклянные бусины250–400 g/m²(RI больше или равен 1,5) с шариками высокой-яркости для повышенного RL ночью и во влажных условиях.

Городские и муниципальные дороги

Пешеходные переходы, стоп-линии, указатели поворота, автобусные/велосипедные полосы и символы, быстрое открытие которых имеет решающее значение. Быстрое отсутствие-захвата-(~2–4 мин.) минимизирует заторы; используйте грунтовку для бетона и рассмотрите возможность использования противо-заполнителей, препятствующих скольжению, если требуется более высокое давление.

Аэропорты и порты (дороги и перроны, где это разрешено)

Указания по хорошей-видимости на привокзальных дорогах, перронах и грузовых зонах, подверженных воздействию ультрафиолета, масел, капель топлива, солевых брызг и интенсивного дорожного движения. Перед использованием определите бортовые системы для обеспечения устойчивого световозвращения и подтвердите местные спецификации аэродрома/порта.

Парковки и школьные зоны

Линии сваливания, разметка ADA/доступа, лежачие полицейские, переходы «зебра» и указатели направления. Экономически-эффективная толщина1,5–2,0 ммс каплевидными-бусинами для видимости в ночное время; грунтовка рекомендуется для бетонных оснований.